Die Zielsetzung des Forschungsprojekts der Universität von Oxford, aus dem später die Firma Meta hervorging, war die Entwicklung eines Laser-Visions-Systems für das Roboterschweißen in der Autoindustrie. 30 Jahre später, mit mehreren hundert Systeminstallationen in der Automobilindustrie und fortlaufender Entwicklung innovativer Lösungen speziell für diesen Industriezweig, kann man mich Recht sagen, das Projekt was erfolgreich.

Unsere Systeme kommen bei einer Vielzahl von Aufgabenstellungen zum Einsatz, bei der Nahtsuche, Nahtführung, und der Inspektion nach der Schweißung.

Hierbei reicht unsere bisherige Erfahrung vom Schweißen von Fahrwerken, Karosserien, Motorträgern und Türen bis hin zu Rädern und Auspuffen.

Anbei zwei Fotos einer  mithilfe eines Meta-Sensors geschweißten Tür einer Limousine eines renommierten deutschen Herstellers.

Mit unserem aktuellen System für das Roboterschweißen, dem Smart Laser Pilot, führen wir unsere Erfolgsgeschichte im Automobilsektor fort. Spitzentechnologie in einem standardisierten und anwenderfreundlichen Systempaket machen den Smart Laser Pilot zur ersten Wahl für Automatisierungsrojekte jeder Größenordnung, von der einzelnen Roboterzelle bis hin zum Großprojekt mit mehreren hundert Robotern unter einem Dach.

Während der Trend in der Autoindustrie zum Roboterschweißen geht, auch in Bereichen, wo früher mit Spezialmaschinen gearbeitet wurde, kommen in manchen Bereichen weiterhin Spezialmaschinen zum Einsatz, für die wir unser Smart Laser Probe System als Standardlösung empfehlen.