Ein besonderes Merkmal des Laser-  und Laser-Hybridschweißens ist es, dass die Laserleistung dem Werkstück auf einem sehr kleinen Punkt zugeführt wird. Da der Schweißlaser daher mit extrem hoher Genauigkeit relativ zur Schweißfuge positioniert werden muss, ist beim Laser- und Laser-Hybridschweißen für gewöhnlich der Einsatz von Lasernahtführung unumgänglich.

Metas Scout-System wurde speziell zum Einsatz an Laser-Schweißrobotern entwickelt und wird in weiten Bereichen der Autoindustrie eingesetzt.

Die Firma Meta verfügt ebenfalls über umfangreiche Erfahrung mit Tailor-Welded-Blanks (TWB), sowie Laser-Hybridschweißanwendungen für eine Vielzahl von Endbenutzern.